当下有些年轻车主对车越来越了解，对于爱车的很多事情更愿意DIY。自己换机油在欧美是很时兴的，网络上常常也能看到很多关于如何换机油的视频，这里就给大家介绍一下如何自己换机油。 选择合适的机油后就可以开始自己动手了：运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。
1）?根据气候选择机油。环境温度较低时，选用粘度较小的机油，便于发动机启动。环境温
度较高时，选用粘度较高的机油，便于运动保持油膜。
2）?根据车况选用机油，车况较好的发动机，配合间隙较小，可选用粘度较小的机油，车况
较差的发动机，配合间隙较大，可选用粘度较大的机油。
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3）?由于柴油机油较高的燃烧压力、加上柴油寒流燃烧后产生亚硫酸稀释机油，因此柴油机
应选用能中和亚硫酸的柴油机机油。
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4）?定期更换发动机油，不要添加机油，如果长期添加机油，会使发动机内部油污积碳
越积越多，堵塞机油集滤器，造成发动机运动部件得不到润滑而严重损坏发动机部件。
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5）?对于汽车发动机润滑系统，只要能做好定期维护工作，不仅可以延长发动机使用寿命，
还可以减少不必要的经济损失。
据润滑油代理商家介绍，燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
往复式活塞式发动机的活塞、活塞环和气缸三者之间，留有一定的间隙，而且由于零件制造上的误差，也会使零件之间存在一定的间隙，这些间隙的存在会导致燃烧室气体的泄漏，从而降低气缸压缩压力以及发动机的输出功率，并易使废气窜人曲轴箱，污染机油，而发动机润滑油可填满这些间隙起到密封作用。进入发动机内部的空气、水以及燃烧后产生的腐蚀性气体会对机件产生锈蚀，使零件表面发生腐蚀磨损，而润滑油粘附在金属零件表面上，避免了腐蚀介质与机件的直接接触，从而起到防止或减少它们对机件锈蚀的作用。
以上信息由专业从事单位食堂承包公司的安徽金启于2024/4/24 8:43:52发布
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