API质量划分：
1.“S”开头的系列代表发动机用油，规格一般有SA，SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。
2.“C”开头的系列代表柴油发动机用油，规格有CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。
3.当S和C同时存在时，说明两者可以同时使用，在发动机用油中，质量等级从A开始，至N结束，字母越靠后，机油的质量和品质就越好。
机油是维持引擎生命的血液，它是能够冷却、润滑引擎的组件，现在，越来越多的车主认识到了机油的重要性，但对机油的正确使用却知之甚少。那么机油在使用时有哪些需要注意的事项呢？
1、机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，产生酸性物质并叠合成高分子沉积物，以致破坏润滑。另外燃烧的废气窜入曲轴箱也会促使机油氧化变质。因此使用一定时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用，所以就要及时更换。
2、混合使用发动机机油，其基础油除粘度等级不同外其余都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量，因此一般根据添加成分的品种和数量来划分机油品种和质量等级。
3、机油添加剂是不能乱加的，机油和添加剂之间可能存在不相溶或化学反应的情况，若车主往机油中加入不适合的添加剂，将会引起机油润滑性质的改变，不仅不会降低机件磨损，反而还会对车辆造成更严重的伤害，所以我们不要乱添加机油添加剂。
4、即使是使用了正确的机油，如果不按规定加机油也有可能导致车辆出现问题，我们应该按规定量添加机油，如果机油过少，会润滑不足，导致拉缸；如果机油太多，会影响车辆动力，增加油耗。
5、正常情况下，车主可以根据机油使用里程和保质期，来确定是否需要更换，在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下，应该缩短更换周期，此外，如果机油超过其有效期限，即使没有达到更换周期的里程也应该更换。
以上就是关于使用机油时需要注意的事项，希望可以帮助到大家。
我们在开车的时候，经常会发现亮红灯的现象，但是换了另一种品牌同一级别的润滑油之后，就会发现没有这种现象的发生了。其实亮红灯现象除与润滑油品质及机械状况有关外，还与行车状况及油品使用情况有关，那么造成爱车亮红灯的原因有哪些呢？
1、加油油量过多或油量不足
2、不同厂家生产的润滑油是不可混用。使用标准上有品牌相容性指标，但是转换新牌子润滑油时需清洗发动机，以免新旧油发生反应影响油质，旧油未放净，与新油不兼容，有可能亮红灯。
4、机滤长期使用，换新油后不久，底壳残渣堵塞机滤引起亮红灯，换新油时换了机滤，无形之中消除了亮红灯因素。
5、个别机滤质量不佳，滤油性能差。
6、引擎长期使用低质润滑油，积碳、油泥残留较多，更换润滑油后，因润滑油的强清洁能力，将陈年积碳油泥统统溶解，造成润滑油性能短期内衰减，出现亮红灯现象。
7、存在加油量过多或不足问题或行车状况偶变问题。
以上信息由专业从事润滑油批发的安徽金启于2025/3/8 18:39:24发布
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